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庫存

　　上期所公布的數據顯示，截至11月20日，交易所天然橡膠庫存為14.2萬(wàn)噸，環(huán)比減少11.9萬(wàn)噸，降幅為45%。隨著(zhù)11月合約到期，老膠交割后新膠倉單庫存處于歷年低位，交割品偏少繼續影響期價(jià)。

　　上期所在11月23日發(fā)布了《上海期貨交易所天然橡膠延伸倉單交易業(yè)務(wù)指引(試行)》，延伸倉單是指由上海期貨交易所認可的指定交割倉庫簽發(fā)的，已超過(guò)標準倉單有效期，且符合交易所認定期限的天然橡膠倉單。延伸倉單業(yè)務(wù)的開(kāi)展將進(jìn)一步豐富交易所服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟的能力，增強了交易所的定價(jià)權威，但在另一方面可能減弱交割品偏少等因素對價(jià)格的擾動(dòng)權重。

　　現貨市場(chǎng)，青島地區橡膠庫存近期整體維持下降趨勢，現貨端庫存壓力略有緩解，但庫存去化進(jìn)程可能不會(huì )一帆風(fēng)順。

　　需求

　　11月中旬的國常會(huì )宣布，要實(shí)施擴大內需戰略，進(jìn)一步促進(jìn)消費。在汽車(chē)方面，將鼓勵各地增加號牌指標投放。開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)、1.6升及以下排量乘用車(chē)，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車(chē)并購買(mǎi)新車(chē)，給予補貼。在國內國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局下，政策的扶持有利于需求的釋放。但在國際方面，由于運輸的一些瓶頸問(wèn)題，輪胎的出口可能在短期受到一些影響。

　　數據統計顯示，上周?chē)鴥劝脘撎S(chǎng)家開(kāi)工率為71.19%，全鋼胎廠(chǎng)家開(kāi)工率為74.04%，整體處于相對穩定的狀態(tài)，需求保持穩定。

　　綜上所述，當前，宏觀(guān)面的短期不確定性基本消除，供應端出現產(chǎn)量下降和膠水結構調整的現象，需求端有國內促進(jìn)汽車(chē)消費的政策扶持，基本面的整體情況相對較為健康，橡膠價(jià)格仍將獲得支撐。